Beberapa Istilah-istilah Dalam Aki yang Perlu Kita Tahu

Istilah-Istilah Umum

Sebagai bagian tak terpisahkan dari dunia otomotif, accumulator atau yang sering disebut dengan aki sudah masuk ke dalam industri yang besar. Maka dalam penggunaannya sehari-hari ada banyak istilah yang berhubungan dengan aki. Semuanya memiliki makna khusus yang berguna dalam kinerja bidang otomotif maupun dalam industri aki itu sendiri.

Beberapa istilah-istilah dalam aki akan disebutkan di bawah ini. Bagi yang bergelut di bidang otomotif tentu sudah tidak asing lagi.

Istilah-Istilah dalam Aki

• CCA
  CCA atau Cold Cranking Current adalah suatu nilai yang menunjukkan arus dari baterai yang terisi penuh. Dengan nilai ini maka aki atau baterai dapat memberikan arus selama 30 detik pada 18 derajat celcius.

• Kapasitas baterai
  Kapasitas baterai diartikan sebagai kemampuan sebuah baterai untuk memasok arus dalam jumlah tertentu dalam wkatu tertentu pula. Masing-masing jenis aki atau baterai memiliki kapasitas yang berbeda-beda.

• Ampere
  Ampere adalah unit untuk pengukuran kuat arus listrik. Jadi, jika ingin mengukur kuat arus listrik yang dihasilkan oleh aki, maka nilai tersebut akan dinyatakan dalam istilah ampere.

• Ampere Hour (AH)
  Inilah salah satu istilah-istilah dalam aki yang sering digunakan. AH adalah unit pengukurann untuk mengetahui kapasitas baterai. Dengan memakai unit pengukuran ini, maka kita bisa tahu banyaknya arus yang ada pada baterai yang diisi penuh.

• Deep Cycle Baterai
  Istilah tersebut memiliki arti sebagai siklus baterai yang sengaja dirancang untuk memberikan arus yang stabil dalam jangka waktu tertentu.

• Dry charged battery
  Istilah ini memiliki arti sebagai jenis baterai yang memiliki pelat positif dan negatif yang dibebankan pada larutan asam sebelum dirancang dan dirakit menjadi aki.

• Elektrolit
  Dari banyaknya istilah-istilah dalam aki, elektrolit adalah istilah yang paling umum. Elektrolit adalah larutan encer dalam aki yang merupakan jenis cairan Asam Sulfat dan juga Air. Cairan ini adalah bahan utama dalam rangkaian aki, khususnya aki konvensional.

• MF
  MF adalah Maintenance Free. Maksudnya, baterai atau aki tertentu dibuat sedemikian rupa hingga tidak butuh maintenance atau perawatan khusus. Untuk bisa digunakan, MF memiliki masa berlaku yang cukup lama tanpa perawatan yang ribet seperti aki konvensional.Lihat penawaran harga aki Yuasa

  Hampir mirip dengan aki kering, MF adalah baterai yang telah diisi dengan elektrolit di pabrik perakitannya dan siap pakai untuk kendaraan.

• Over Discharge
  Dalam istilah-istilah dalam aki, dikenal juga  istilah charge, yaitu pengisian daya baterai. Sedangkan  over discharge memiliki makna sebagai proses pemakaian baterai yang telah melampaui cut off tegangan. Seharusnya pengisian maupun pemakaian baterai dipakai dengan bijak tanpa membuat aki cepat soak dan lebih pendek umurnya.

• Separator
  Separator adalah pemisah. Dibuat khusus dari bahan yang kuat dan tak rusak terkena cairan asam. Bahannya berpori dan ditempatkan di antara pelat positif dan negatif. Dengan adanya separator ini, maka memungkinkan adanya arus yang mengalir tanpa kontak langsung antar pelat. Tanpa separator yang baik, maka kemungkinan hubungan pendek akan terjadi.

• Short Circuit
  Dalam rangkaian aki, dikenal pula istilah short circuit. Istilah ini untuk menggambarkan adanya sambungan listrik yang tidak diinginkan yang terjadi antara piringan positif dan negatif dalam rangkaian aki.Jika sampai terjadi hubungan pendek, maka bisa merusak baterai. Selanjutnya peralatan listrik atau elektronik dalam kendaraan juga akan bisa mengalami kerusakan. Yang paling parah adalah mengalami kebakaran.

• Volt
  Tentunya istilah volt sudah tidak asing lagi. Volt adalah suatu unit pengukuran untuk menyatakan nilai energi listrik yang digunakan dalam rangkaian listrik. Masing-masing jenis aki memiliki nilai volt yang berbeda. Ada yang hanya 2 volt, ada pula yang sampai 24 volt.

• Hybrid
  Hybrid adalah jenis aki yang low maintenance atau perawatan rendah. Aki ini cukup praktis daripada aki konvensional. Beberapa kendaraan terbaru sudah memakai aki ini.

• Pelat
  Pelat adalah lempengan. Dalam baterai atau aki, komponen ini termasuk komponen utama. Dalam rangkaian baterai ada pelat negatif dan positif yang memungkinkan arus listrik bisa terjadi.

• Kutub
  Kutub adalah slaah satu komponen dalam rangkaian aki yang terdiri dari batangan-batangan timah dan atimon.

• Penghubung antar sel
  Dalam aki, ada penghubung antara sel. Komponen ini dibuat dari timbal dengan penampang yang besar.

• Timbal
  Timbal adalah logam berat yang dituliskan dalam Pb. Logam ini adalah salah satu komonen utama dalam aki.

• Initial  Charge
  Initial charge berarti pengisian awal. Maksudnya adalah proses pembentukan sel baterai yang dilakukan pada baterai stationer yang hanya sekali saja dilakukan.

• Recharging
  Recharging adalah pengisian kembali. Jika baterai mengalami pengosongan, maka harus dilakukan recharging.

• Pengisian perbaikan atau treatment
  Treatment merupakan proses yang dilakukan untuk memulihkan kapasitas baterai yang berada pada posisi di bawah standar yang seharusnya.

• Boost charge
  Boost charge adalah pengisian khusus, yaitu pemulihan terhadap baterai dengan cepat setelah adanya pengosongan yang drastis

Itulah beberapa istilah-istilah dalam aki yang perlu kita tahu. Selain istilah di atas, masih ada banyak lagi istilah dalam aki dan juga baterai. Bagi yang bekerja atau mempelajari otomotif, maka istilah tersebut sudah sangat akrab di dengar.